4 tempi
ciaooooooo, il 4 tempi è molto meno complicato da gestire sui campi di gara e richiede meno regolazioni particolari per il suo funzionamento e la sua carburazione.
Tuttavia come sentimentalismo per me il massimo è guidare un ruggente e leggerissimo due tempi in massiccia derapatio ... uscire dalle curve e non riuscire a scaricare a terra la potenza brutale e non progressiva che il piccolo motorino senza valvole può erogare .....
In ogni caso il 2 tempi è un vero dilemma, sia per la carburazione, sia per la miscela sia per la difficoltà di ottimizzazione, proprio intrinseca alla sua semplicità costruttiva e anche per gli elevati consumi e inquinamento atmosferico.
Peccato .... con il tempo e le nuove leggi ed esigenze di mercato, un pezzo di storia del motociclismo competizioni ... ,il motore a due tempi, scomparirà per sempre .... sigh sigh sigh !!!
[Modificato da Staff Quaddisti 24/04/2004 3.52]